
Tập đoàn Qingte, Công ty tư nhân đầu tiên của Trung Quốc cung cấp cho Cảng vụ Singapore
Phát triển hậu cần là một trong những trụ cột kinh tế quan trọng nhất ở Khu vực Đông Nam Á. Và khu vực này là một trong những thị trường tiếp thị xuất khẩu xe chuyên dụng lớn nhất từ Trung Quốc. Tuy nhiên, thị trường tiếp thị luôn do các công ty niêm yết nhà nước lớn như CIMC kiểm soát. Tập đoàn Qingte là đơn vị tiên phong về xe đầu kéo tại Trung Quốc cũng muốn phá vỡ rào cản.
Nỗ lực cải thiện chất lượng sơ mi rơ moóc và mức độ dịch vụ quốc tế. Trong cuộc đấu thầu của Cơ quan Cảng Singapore, tập đoàn Qingte là người chiến thắng cuối cùng trong số tất cả các đối thủ cạnh tranh tại Trung Quốc. Qingte thiết kế sơ mi rơ moóc cảng thành công Đã vượt qua xác nhận sản phẩm và vinh dự trở thành đối tác hợp tác lâu dài với Cơ quan Cảng Singapore.

Rơ moóc container dùng cho cảng/bến cảng
Sản phẩm DST mới được phát triển độc lập hoàn toàn đáp ứng được ứng dụng trong PSA. Hoạt động 24 giờ không ngừng nghỉ mỗi ngày để đảm bảo hiệu quả cao, đồng thời giải quyết một số vấn đề về chất lượng kéo dài hơn mười năm mà các nhà cung cấp khác không thể giải quyết.
Thông qua thảo luận thiết kế, khảo sát thực địa, xử lý thử nghiệm mẫu. Cuối cùng đã thực hiện được việc cung cấp hàng loạt. Rơ moóc bồn tắm đã hoạt động tại Cảng Singapore mà không gặp bất kỳ vấn đề nào trong nhiều năm. Đây thực sự là một trường hợp nổi bật trong tập đoàn Qingte để chứng minh chất lượng và dịch vụ của chúng tôi.



Tập đoàn Qingte, Giao hàng theo lô xe đầu kéo container cho cảng Busan
Container là phương thức vận tải biển quốc tế phổ biến và hiệu quả nhất. Hiệu quả luân chuyển container tại cảng hoặc trên tàu ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả hoạt động của tàu. Đặc biệt đối với một số cảng luân chuyển nhỏ, xe kéo container thực sự cần thiết để xử lý container trên tàu. Linh hoạt, giá cả cạnh tranh do cấu trúc đơn giản, khả năng chống ăn mòn tuyệt vời là những đặc điểm chính của loại xe kéo này. Tập đoàn Qingte chuyên về giải pháp vận chuyển để giúp Cảng Busan cải thiện việc xử lý container.

Rơ moóc container dùng cho cảng/bến cảng
Ứng dụng: Thích hợp cho việc xếp dỡ container trên tàu.
Vật liệu: Q345/Q235
Ưu điểm: linh hoạt, giá cả cạnh tranh do cấu trúc đơn giản, khả năng chống ăn mòn tuyệt vời
Điểm cung cấp hàng loạt tại xưởng Qingte.
Một trường hợp thực tế để chứng minh rằng chúng tôi xứng đáng được hợp tác. Chúng tôi là đơn vị tốt nhất về kiểm soát chất lượng và khả năng giao hàng theo lô. Chúng tôi
cung cấp dịch vụ hỗ trợ và gia công cho sản xuất xe toàn cầu. Có sẵn dịch vụ OEM hoặc ODM ở trạng thái CKD/SKD. Chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ gia công kim loại bao gồm cắt plasma, laser, uốn, hàn, đánh bóng, sơn, v.v.
Với kinh nghiệm gia công phong phú và chuyên môn thực tế, chúng tôi có thể cung cấp các sản phẩm chất lượng Rắn chắc, Bền bỉ và Mạnh mẽ. Chúng tôi biết cách chế tạo thân xe tốt hơn cho xe đầu kéo, xe ben và xe tải.


Xưởng quy trình sơn tĩnh điện
Làm thế nào để sản xuất một chiếc xe kéo hoàn hảo trong nhà máy?
Việc bảo vệ bề mặt của xe kéo ngày càng quan trọng đối với một chiếc xe kéo hoàn hảo. Mọi người đều mong muốn xe kéo luôn trông mới và chắc chắn.
Như chúng ta đều biết, vật liệu của xe moóc là thép, và khả năng xử lý bền bỉ là đặc điểm chính của xe moóc. Hiệu suất bề mặt rất quan trọng đối với khả năng chống gỉ và tính thẩm mỹ của xe moóc. Vì vậy, sơn rất quan trọng để bảo vệ xe moóc trong suốt tuổi thọ.
Sơn lót và sơn phủ hoàn thiện là cách thông thường nhất hiện nay. Thực ra, cách sơn này khá ổn trong khu vực xe kéo. Nhưng chỉ có một điều đáng tiếc là loại sơn này dễ bị bong ra khi xử lý mạnh.
Với sự phát triển của công nghệ sơn, sơn tĩnh điện thường được khách hàng chấp nhận trên khu vực xe kéo vì khả năng bám dính vượt trội và đẹp mắt. Chúng tôi có thể tạo ra bất kỳ màu nào chúng tôi thích. Vật liệu sơn là một loại bột nhựa. Nó được hấp thụ vào bề mặt bằng tĩnh điện. Cuối cùng, bột tan chảy trong quá trình nung ở nhiệt độ cao 200℃.
Phương pháp sơn không chỉ cải thiện hiệu suất bề mặt của sơ mi rơ moóc mà còn thân thiện với môi trường và người vận hành. Điểm đáng tiếc duy nhất là chi phí cao hơn một chút so với sơn epoxy thông thường.
Chúng tôi sở hữu toàn bộ dây chuyền sơn tĩnh điện cho xe kéo.
