Xe thu gom rác nén

Thân hộp kết cấu cổng hông cong (tấm cường độ cao) và thân hộp kết cấu kiểu khung là tùy chọn;

Tất cả các bộ phận chịu ma sát khi tiếp xúc với rác như tấm nạp phía sau đều được làm bằng tấm chịu mài mòn có độ bền cao, có khả năng chịu được va đập và ma sát lặp đi lặp lại do nén.
của rác thải;

Tất cả các thành phần chính như thanh ray dẫn hướng của cơ cấu nén đều là các bộ phận gia công; các khối trượt được làm bằng nylon có độ bền cao; tất cả các bộ phận đều được lắp ráp chính xác để đảm bảo hoạt động trơn tru;

Công tắc tiệm cận, có khả năng chuyển mạch cảm biến không tiếp xúc, được sử dụng để kiểm soát hoạt động của cơ chế nén; nó không chỉ đáng tin cậy và ổn định mà còn rõ ràng
tiết kiệm năng lượng;

Hệ thống thủy lực là hệ thống vòng lặp kép bơm kép, có tuổi thọ hệ thống thủy lực kéo dài và mức tiêu thụ năng lượng giảm đáng kể;

Nhiều van nhập khẩu được sử dụng để có thể nén hai chiều; nó có đặc điểm là hiệu suất đáng tin cậy và mật độ nén rác cao;●Hệ thống vận hành có thể được điều khiển bằng điện
và được điều khiển thủ công; thuận tiện khi vận hành bằng cách vận hành thủ công như một lựa chọn phụ trợ;

Cơ chế nén có khả năng nén rác ở cả chế độ chu kỳ đơn và chu kỳ liên tục tự động và có khả năng đảo ngược trong trường hợp kẹt;

Máy nạp liệu phía sau được cấu hình với các chức năng nâng, dỡ và vệ sinh tự động, có thể sử dụng thuận tiện hơn;

Thiết bị tăng tốc tự động và tốc độ không đổi điều khiển bằng điện không chỉ đáp ứng được yêu cầu về hiệu suất tải mà còn có thể hạn chế hiệu quả mức tiêu thụ dầu và giảm mức độ tiếng ồn;

Cơ cấu khóa tự động thủy lực được sử dụng tại mối nối giữa thân hộp phía trước và bộ nạp phía sau; Dải cao su đệm chữ U đảm bảo độ kín đáng tin cậy được sử dụng để tránh rò rỉ nước thải trong quá trình nạp và vận chuyển rác.